大眾 01N自動變速器實訓臺
一．產(chǎn)品簡介
本實訓系統(tǒng)以01N原廠電控自動變速器為基礎(chǔ)，調(diào)速三相電機為動力源，可對自動變速器進行換檔等各項測試工況實際操作、及故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車自動變速器結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。
本實訓系統(tǒng)實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車自動變速器模塊各單元教學需要。
3．適用于模塊化教學模式的教學需要。
4．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
5．適用于各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三．結(jié)構(gòu)組成
01N自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、組合儀表、三相調(diào)速電機、節(jié)氣門體總成、診斷座、油壓表、原車電路原理圖板及檢測端子、發(fā)動機轉(zhuǎn)速裝置、制動機構(gòu)、移動臺架等、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、直流電源裝置、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝油壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架轉(zhuǎn)動等部位加裝安裝裝置。
四．功能特點
1．電動機驅(qū)動變速器模擬運行、二極管顯示電磁閥工況；模擬運行工況正常（包含：換檔、升降檔、加減速等工況）。
2．指針式壓力表指示主油道壓力值。
3．故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障（常規(guī)：1-36個），故障點內(nèi)容及類型可根據(jù)用戶調(diào)整。
4．電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
5．配備原車故障檢測通訊的診斷座，可使用電腦診斷儀對變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。
6．實訓臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，1.5mm冷板或5mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖
7．實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元端子腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數(shù)。
8．實訓臺加裝電源等安全保護裝置。
9．實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五．外形與顏色
設(shè)備外形：
整體式1600×900×1740mm(長×寬×高)
設(shè)備顏色：7032（用戶可選擇各種顏色）
六．制造工藝
1．設(shè)備檢測面板
采用5mm鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，
2.設(shè)備面板柜
2.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
2.2冷板：1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
3.設(shè)備底座架
3.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
3.2方管：40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護。
4.4腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐：1.5T
七．技術(shù)指標
1.工作電源：直流12V
2.變速器油：依變速器型號
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4．主機：原車裝置
5.電機：380V /5.5KW
6.交流電源：220V/380V
變速器實訓類
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器件展示類
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汽車差速器結(jié)構(gòu)原理展示板
汽車離合器(三件套)結(jié)構(gòu)原理展示板
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綜合底盤實訓類
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汽車AFS電控系統(tǒng)示教板
底盤技能鑒定與比賽類
汽車手動變速器技能考核實訓臺
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汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)技能考核實訓臺(大眾STN3000)
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汽車差速器/主減速器機構(gòu)技能考核實訓臺(輕卡)
汽車差速器/主減速器機構(gòu)技能考核實訓臺(大眾捷達)
汽車綜合底盤技能考核實訓臺
自動變速器拆裝與檢測實訓臺
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